防感應電一體化線路參數測試平台

輸電線路工頻參數指的是線路的正序電容化了、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦嗎體合電容參數，是表征電力線路電磁特性的一組電路等值參數（以下簡稱線睡件路參數試驗）。

根據GB50150-2016标準規定，新建及改建的110（66）kV及以上高劇員壓輸電線路在投入運行前，除了檢查線路絕緣情況，核對(duì)相位外，還(h放玩ái)應測量各種(zhǒng)工頻參數數值。作爲計算問風系統短路電流、繼電保護整定、推算潮流分布和選擇合理運行方式等工作的實際依據，醫靜并可借以驗證長(cháng)線路的換相效果和無功補償是否達到了設計的預期。頻作但是在試驗過(guò)程中存在以下問題：

（1）試驗時(shí)間長(cháng)，試驗被音黃(bèi)許可的工作時(shí)間紅什短。線路參數試驗要求在線路全部完工說兵後(hòu)，且驗收消缺完畢，在送電前進(jìn)行，因此，試驗姐好時(shí)間很緊張。而在整個試驗中，對(duì)離吧線路的搖絕緣和核相，以及進(jìn)行試驗過(guò)程中的換線工作是耗費時廠校(shí)間最長(cháng)的。

（2）線路搖絕緣、核相工作存在較大危險性，目前輸電線土畫路通道(dào)越來越少，同塔雙回或并行線路或者跨越帶可頻電線路越來越多，造成(chéng)線路感應電壓有村雪普遍擡高的現象，能(néng)夠達到幾千上萬伏。換線過(guò)程和試驗中過慢房(guò)高的感應電壓大大增加了人身年鐵觸電的危險性，而且高感應電壓對(duì)試驗設備同樣(yàng)具有很高麗看的危險性，絕緣搖表和線參試驗設備一旦接觸過(guò)高電壓技來壓會(huì)被(bèi)擊穿，而且會(huì)對(du購唱ì)試驗人員安全造成(chéng)威可化脅。

（3）試驗換線需要多次分合地刀操作，耗城笑時(shí)較多；試驗過(guò)程中一旦發(fā)生危險因素無火工法迅速就(jiù)地合地刀將(jiāng)線路接地。線北湖路感應電壓較高的線路對(duì)人員人身安全構成(chéng月姐)較大威脅，爲确保人員和設備安全，試驗換線需要將農窗(jiāng)線路側地刀合位，然後(hòu)才能器店(néng)換線，換線後(hòu)再將(jiāng)地聽銀刀分開(kāi)進(jìn)行測試，分合地刀的過(guò)程需要去說多次申請調度，耗時(shí)很多。而且試驗中存在秒這線路感應電壓突然增高的情況（由于臨近線路存在類似高鐵牽引站線路，負荷變化較大的木國情況），如果感應電壓在試驗過(guò)程中突然增做紅高很大，超出設備的耐壓範圍，將(jiāng)會(huì火西)對(duì)設備和試驗人員的安全造成(chéng)較大威脅。

針對(duì)以上問題，我們研制了防感應電一體化線路參數測試平台，試驗醫師過(guò)程中隻需接一次試驗線，縮短試驗時(shí)間，提高試驗效率，并大大司要降低試驗風險。